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充电桩市场报告

文章阐述了关于充电桩商情报告，以及充电桩市场报告的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利指出，动力电池产业仍然保持上升的主要原因是，今年新能源汽车单车动力电池装机量有一定幅度提升。

2、新能源汽车的续航里程和充电是消费者重点关注的问题。

（图片来源网络，侵删）

3、此外，车主购车维保时有哪些注意事项？中消协指出，在选择购买新能源车与充电桩时，消费者应认真签订合同、仔细核对凭证并妥善保管。

根据调查报告显示，新能源车主经常查询或使用的充电桩软件排在前几位的分别为国家电网（e充电37%）、云快充（23%）、星星充电（23%）、特来电（20%）、南方电网（19%）、小桔充电（12%）等。

中消协的调查结果显示，用户一般通过自有充电桩、共享充电桩以及小区或公司内的公共充电桩充电，占比在22%-26%之间，14%的受访者在小区外路边的公共充电桩等地充电，部分受访者选择商场、***等地附带的公共充电桩充电。

（图片来源网络，侵删）

三是公共充电桩的充电距离和等候时间总体较短，提升了充电便利性，但不同渠道的受访者群体所反馈的公共充电桩社区覆盖率调查结果存在差异。

与公共充电站的费用和时间成本相比，家用充电桩确实是更为理想便捷的选择。而车主们面临的安装被拒问题，反映的正是新能源汽车产业的快速发展与基础设施建设滞后之间的矛盾。

近日，《证券日报》记者专程走访北京多处公共充电站后发现，目前各大充电桩运营平台提供的电桩经常存在被占用或设备故障的情况。

同时，在保有充电桩中，公共充电桩不足一半，车主青睐的快充桩不足1/5。充电桩不足，是影响消费者选择电动车的一重障碍，也是影响新能源汽车产业发展的隐性阻力。限制充电桩规模化发展有三重门槛：资金、土地、电力。

商业机会：充电桩市场不仅是为用户提供充电服务的基础设施，还涉及充电桩的建设、运营和维护等一系列商业机会。充电设备制造商、充电服务提供商、充电桩网络运营商等都可以从充电桩市场中获得商机和利润。

特斯拉目前正在着手开发350kW超充充电桩。蔚来表示，将陆续发布峰值功率500kW、峰值电流650A的液冷超级快充桩和第三代换电站等全新加电设施，并向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。

除了基本的充电功能外，用户还需要更好的服务体验、更快的充电速度、更便捷的使用方式等方面的需求。因此，充电桩企业需要不断创新和服务升级，以满足用户的多样化需求。

机会挖掘充电模块：从功能及成本占比来看，充电模块是充电桩中最核心的部件。

成本分析：充电桩的成本包括设备***购、安装费用、维护保养费用、电力成本等。设备***购是一个较大的投资，而安装费用则根据不同的场地和需求而有所差异。此外，维护保养费用包括设备检修、故障维修等，需要定期进行。

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