充电桩给汽车充电会损耗多少

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简述信息一览：

1、自那以后，晚上电价调整为0.457元/度，白天则为0.9元/度左右。公共设施充电费用：党政机关、企事业单位和社会公共停车场的充电设施，其用电费用按照一般工商业及其他类别定价，每度电通常低于0.6元，且实行峰谷电价制度。

2、基本电费1元左右，服务费根据当地物价局的审批范围而有所不同。大部分服务费限定在1元，大部分是每千瓦时0.8元，也就是总价在8元到0元左右。直接向电网企业报装接电的集中充换电设施，执行大工业电价。但在2020年之前，基本电费暂免。之后晚上电费每千瓦时0.457元，白天0.9元左右。

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3、家用电充电，家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电***用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在05元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营。

4、一般一度电5元（查成交价|参配|优惠政策）。小型车30度收费的话，每次45元左右。电动汽车充电多少钱取决于当地的电价，不同地区之间的充电标准并不统一。目前新能源发展较好的城市中，充电站每千瓦时价格基本在0.8-0元之间。那都是关于电动汽车的充电成本。

【太平洋汽车网】汽车充电桩通用。新能源车充电的方式：市电充电方式，用16A插座，使用交流充电桩进行充电，使用直流充电桩进行充电；只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩，就是可以通用的，否则会出现很多不兼容的问题。

（图片来源网络，侵删）

电动汽车充电桩能通用，只要是符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩就可以通用，否则会出现较严重的问题。在充电桩没有与动力蓄电池建立连接时，充电桩经过自检后自动初始化为常规控制充电方式。电动汽车充电桩***用手动操作时具有明确的操作指导信息。

【太平洋汽车网】汽车充电桩都是通用的。根据新国标，未来不同车型充电插头的规范是一样的。虽然在电压和功率方面会有差别，但理论上可以在同一个充电桩使用。电动汽车充电桩通用吗？只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩，就是可以通用的，否则会出现很多不兼容的问题。

【太平洋汽车网】不同品牌的充电桩可以通用，都是按国标来开发的。长期使用也没有什么问题的，请放心使用。但也不排除某些桩由于软件问题导致和其他厂家的车不匹配导致充不了电或偶尔充上也会截止充电的问题。

充电费用因运营商而异，以续航210公里的车辆为例，使用充电桩充电，费用大致在5元至9元每度电，充满电需35度电，费用在425元至585元。而在家庭充电桩上，电价大约在0.57元每度电，充满电大约18元，更显优惠。有些地方甚至可以享受不到5毛钱的电价，充满电只需15元，非常划算。

当你在路上急需充电，选择公共充电站的快速充电桩最为便捷，但成本也最高。这些充电桩的电费价格通常在每度6元至8元之间。因此，充满同款电动车，可能需要45到60元的费用。这种情况下，费用主要取决于充电桩的电费价格和实际充电量。

新能源汽车充电站充电一般都是一块钱一度电的。目前，国内的新能源充电桩大多都是直流充电桩，拥有380V的动力电。除了比亚迪是40kW的新能源充电桩，它的价格大概在8500左右一个，新能源充电桩的价格是根据功率大小来决定的，功率越大售价就越高，功率越低售价就越便宜。

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