上海充电桩最新政策出台

本篇文章给大家分享上海品质充电桩管理规定，以及上海充电桩最新政策出台对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、上海充电桩新政
• 2、上海老小区充电桩政策
• 3、上海新能源充电桩安装政策
• 4、上海小区装充电桩有什么规定
• 5、上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定
• 6、充电桩安全管理规章制度

上海充电桩新政

上海市近日公布了新的充电桩政策，以进一步推动电动汽车充电设施的互联互通和智能化发展。根据新政策，上海市将支持在居民区建设智能充电桩，并鼓励已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造。对于这些已有充电桩的改造，每桩将给予200元的财政补贴。此外，新政策还支持自（专）用充电桩的共享改造。

法律分析：上海充电桩新政平台企业管理的充电设施，其建设、运营服务、维护管理应符合国家和本市相关技术标准、建设标准、设计规范和管理要求，具备为新能源汽车用户代理投保公共责任险能力。

上海市此次公布的《办法》规定，符合《办法》的私人用户，在示范期内，其1个自用充电桩可享受业扩增容费免收政策，外线　配套工程费用亦由电网企业承担。其实，早在《办法》出台前，电动汽车服务公司就一直执行着这一政策。

上海老小区充电桩政策

法律分析：支持在居民区建设智能充电桩。鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩200元标准给予财政补贴。支持自（专）用充电桩共享改造。对支持自（专）用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请。支持自（专）用充电桩共享运营。

有的老旧小区就不适合安装充电桩，有可能会因为小区电容量不够而导致失火，很多老小区各方面规划设计并不是特别完善，也是为了安全着想。一般可以先跟小区的物业公司进行沟通，如果是因为小区电容不够，那也可以找当地的电力局，看能不能单独进行安装。

支持平台企业通过合同能源管理、分时共享等模式，与新能源车主商谈居民区自用桩智能充电商务模式，依托平台企业进行智能充电管理。当全市或局部小区供电出现紧张进入用电有序管理状态时，平台企业应按电网企业要求，对其运营管理的进入有序用电状态的居民区充电设施进行有序充电管理。

法律分析：用户或其委托的电动汽车生产企业持购车意向协议、申请人身份证明、停车位平面图或现场环境照片、小区车位产权或一年以上长期使用权证明、充电桩安装登记证明文件向所在区（县）电力企业提出用电申请。

小区安装充电桩的国家政策有加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接、引导业主委员会支持设施建设、发挥开发商等产权单位主体作用等。

上海新能源充电桩安装政策

对充换电和运营数据进行***集和存储，数据保存期限不低于2年。接入充电桩规模不少于1000个。

法律分析：用户或其委托的电动汽车生产企业持购车意向协议、申请人身份证明、停车位平面图或现场环境照片、小区车位产权或一年以上长期使用权证明、充电桩安装登记证明文件向所在区（县）电力企业提出用电申请。

法律依据： 《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》 符合个人用户购车资格；个人信用状况良好；有驾照、且自申请之日前1年无相应道路交通安全违法行为记录；有固定的充电桩位。

政策鼓励建设新能源充电桩“停充一体”近年来，随着新能源汽车的快速普及，新能源车主日益需要“充电自由”，充电桩行业也进入快速高质量发展时期。

申请安装充电桩时，小区居民需通过居委会向供电部门提出申请，供电部门派专人到现场查看。符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。

上海小区装充电桩有什么规定

根据新政策，上海市将支持在居民区建设智能充电桩，并鼓励已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造。对于这些已有充电桩的改造，每桩将给予200元的财政补贴。此外，新政策还支持自（专）用充电桩的共享改造。对于支持自（专）用桩共享改造的物业，将给予500元/桩的补贴，由充电企业代为申请。

【太平洋汽车网】根据相关规定：有产权车位或与车位所有权人签订长期车位租赁合同（租赁期一年以上）且经过其同意的新能源汽车用户可以按照有关规定申请安装自用充电设施。罗秀新村小区停车位均属全体业主所有，小区并无产权车位，故此物业无权认可任何居民在车位旁安装充电装置。

法律分析：用户与汽车厂商或4S店签订购车意向协议后，办理购车充电条件确认手续，此时需要提供的材料包括：1）购车意向协议；2）申请人身份证明；3）固定车位产权或使用权证明；4）关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请（物业盖章同意）；5）停车位（库）平面图（或现场环境照片）。

法律分析：用户或其委托的电动汽车生产企业持购车意向协议、申请人身份证明、停车位平面图或现场环境照片、小区车位产权或一年以上长期使用权证明、充电桩安装登记证明文件向所在区（县）电力企业提出用电申请。

上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定

1、法律分析：《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》7月1日起正式实施。新建住宅小区、停车场等设施应按不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件，充电服务费暂定最高不超过每千瓦时6元，2020年前暂免收基本电费。

2、月1日起，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》正式实施。根据规定，新建住宅小区、停车场等设施应当按照不低于总停车位10%的比例预留收费设施安装条件，暂定最高收费服务费不超过每度6元。其实早在5月初，北京就已经出台了提高收费服务费的规定。

3、记者从上海市***新闻办获悉，《本市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》7月1日正式实施：新建住宅小区、停车场等设施应当按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施；收费服务费暂不超过每千瓦时6元，2020年前暂免基本电费。

4、未来，公共区域如新房、商场、酒店等将普遍配备充电桩，以支持电动汽车的充电需求。根据上海出台的《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》，从7月起实施，新建住宅小区和停车场需按停车位总数至少10%的比例预留充电设施安装条件，且暂定的最高收费服务费不超过每度6元。

5、月1日起，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》（以下简称《暂行规定》）正式开始实施。

6、上海市人民***办公2013年3月29日上海市鼓励电动汽车充换电设施发展暂行为鼓励本市电动汽车充换电设施建设，促进本市电动汽车应用和产业发展，根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划》以及《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》等，结合实际，制定本暂行办法。

充电桩安全管理规章制度

1、第九条 充电设施安全生产责任主体应建立健全管理制度及安全规范，设置安全管理组织，配备专职或***安全员，运营各环节应明确安全责任人，将运营服务安全管理贯穿于运营服务全过程。

2、必须配备专职或***安全员。 管理人员和作业人员需接受安全生产教育和岗位技能培训。法律依据：《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》第九条规定，充电设施安全生产责任主体应建立和完善管理制度及安全规范，设立安全管理组织，并配备专职或***安全员。

3、法律分析1国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的2多部委联合颁发关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电。

4、可以。共享充电桩，顾名思义，是每个人都可以用，只需按照充电桩的操作流程去使用，在使用充电桩的前提下，遵守相关的规章制度，不要破坏充电桩的使用即可。

5、如果您是专业的电工或有相关的经验和知识，您可以自己安装充电桩。但是，由于充电桩牵涉到电力安全和建筑工程等方面的知识，如果您没有相关的技能和知识，最好请专业人士来安装充电桩。这可以确保安全，避免电力安全事故的发生，并确保充电桩的正常工作。

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