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充电桩电动车电池充坏了

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简述信息一览:

我72V60A的电瓶车在小区充电桩为什么充不了电?

1、对于中国的国标GB/T20234,规定了交流与直流接口的标准,交流接口***用的是七针的设计,直流接口***用的九针的设计,国内车企都是遵循这个标准进行设计,但是早期一些车企考虑到电池寿命延长,某些车型没有设计直流充电的接口,一些车主在公共充电桩遇到了直流桩充不了电也是正常的。

2、一些小厂家的电动自行车充电桩限制了最大充电功率,72V60A这样的应该是超过了小区安装的充电桩的最大功率,所以无法充电。

充电桩电动车电池充坏了
(图片来源网络,侵删)

3、小区的充电桩都是提供一个插座的,充电器必须是自己的,充电时需要自己的充电器来配合充电,怎么会不能充72v的,自己没有充电器必须去购买一个才能去充电。

4、智能充电桩72v电池不能充。充电桩电压都是220V的,如果车子充不满需要看下是否是电池、充电器老化,很多车主知道换电池却不知道换充电器,以为充电器能充就是好的,其实充电器用久了也会老化,充电可能充不进去,可能怎么充都充不满。

5、【太平洋汽车网】60v58a小区充电桩能充,一些小厂家的电动自行车充电桩限制了最大充电功率,72V60A这样的应该是超过了小区安装的充电桩的最大功率,所以无法充电。一些小厂家的电动自行车充电桩限制了最大充电功率,72V60A这样的应该是超过了小区安装的充电桩的最大功率,所以无法充电。

充电桩电动车电池充坏了
(图片来源网络,侵删)

电动车充电器无法充电是什么原因?

在这种情况下,可以维修,也可以直接买新的;接触不良:接触不良,尤其是安全管与安全座椅接触不良时,通常会导致电动车电池无法充电或电池始终未充满电的情况。这时,我们需要再次调整它的位置,使两者接触良好。有时,电池与电源接触不良。现在我们需要拔掉充电器,再试一次。

某块电池内部的极板断了:对于铅酸蓄电池组而言,如充电器、电池线路正常却充不进电,则毫无疑问是某块电池内部的极板断了。电池严重鼓包,导致电动车充不进电。

解决方法如下:第一个方法:低电压充电器充高电压电池,当电池是因为太久没用,进入休眠状态充不进电,那么可以***取低电压的充电器先充,等电压正常之后再换适配的充电器,例如,60V的电动车,先用48V的充电器进行充电,方法十分奏效。

另外,线路故障也可能导致电瓶车充电器无***常工作。在发现电动车充电器无法充电时,需要检查线路是否存在问题,例如插头位置是否松动或接触不良,以及线路是否出现短路等情况。这些问题通常比较简单解决,只需要重新插入线路或修复短路处即可恢复充电功能。最后,充电器连接的插座损坏也可能导致无法为电瓶车充电。

出现这种状况有3种原因造成的:充电器输出线中有一根线断路,尤其常见在电源输出线的三眼插头根部中有一根线断路,造成线路不通,充电器无法充电,这只能更换充电输出线才能解决。

而假如保险损坏,则直接表现为无法充电。对此,正确的解决方式是更换转换器或者保险,但是如果仍无法解决,只能选择更换新充电器。电池组某块小电池故障,导致电动车充电一直绿灯充不进电。其次,需要考虑的方面是电池有无故障,其一般表现为电池组某块小电池出现断路故障。

充电桩提示电池异常存在风险

充电器无输出电压或输出电压低:这可能是充电器故障;解决方案是更换或修复充电器。充电器指示运行前灯异常造成假充满:可能是充电器指示灯问题;解决方案是更换或修复充电器。充电器基座与220V电源接触不良:可能是电源接触问题;解决方案是重新插上电源。

只需根据用电情况来选择合理的充电时机。请参照以下进行充放电:当100%用完电的情况下,***用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就进行充电,充电时间在6~8小时。

--如车辆或充电桩有故障,应及时与品牌服务商联系,进行维修或排查。使用和存放提示:!-- 定期为动力电池充满电,建议每行驶200km后充电一次,不超过1000km。 长期不使用时,电池电量应保持在100%到25%-40%之间,存放超过3个月需进行充电,防止电池过放影响性能。

有可能是充电器同车辆型号不配套,应使用原厂充电器给车辆充电。

外部因素,例如意外事故或自然灾害,可能导致充电桩的外置组件受损,如刷卡区域、显示屏、充电枪、急停按钮以及指示灯等,这些部分尤其脆弱。充电桩故障指示,红灯闪烁通常表示故障状态,包括联锁失败、电流超限(过流)、电压异常(过压或欠压)、电源断开(失电)、断路器跳闸、打印机故障或读卡器故障等。

理想充电桩亮11次红灯的原因可能是以下几种情况之一: 充电桩故障:充电桩的内部电路出现故障,导致红灯亮起。这可能是由于电路短路、电压异常等问题引起的。如果充电桩故障,建议联系维修人员进行修理。

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