电流107.5A充电桩

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• 1、中国新能源汽车弯道超车之后怎么走

中国新能源汽车弯道超车之后怎么走

1、中国新能源汽车弯道超车之后怎么走？ 据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，我国新能源汽车产销量连创历史新高，2022年1至11月份，新能源汽车产销分别完成623万辆和607万辆，同比均增长1倍，全年总销量可望超过660万辆，比前一年的352万辆增长近一倍，市场占有率也达到25%。

2、年前后，新能源汽车要”弯道超车”的提法甚是流行。有人认为，新能源汽车对传统汽车的替代可能是本世纪全球汽车行业发展的最后一个”弯道”，也是中国整车及零部件企业仅有的一个”弯道超车”的机会。然而，经过两年多的实践，业界对新能源汽车”弯道超车”说进行了彻底反思。

3、第二，在中国新能源车企已经垄断市场的情况下，尤其是欧洲90%的锂电池要从中国进口，提案造成的成本上涨，只能由欧洲车企独自承担，反而会制约自己的新能源 汽车 发展； 第三，中国的新能源车企已经开始新的技术研发，比如油电混合动力 汽车 。

4、有些声音提出，中国新能源汽车产业也应学习发达国家的过渡模式，即选择先发展混合动力汽车，等到混合动力汽车成熟后再发展。从国情出发，这条路走不通。搞好混合动力汽车，需要有良好的传统汽车产业基础，配合电池、电机技术。在传统汽车领域，我们必须承认与发达国家和企业的技术差距，非短期内可以超越。

5、这个说法虽然问题不大，但是这是十多年中国汽车人一把鼻涕一把泪奋斗出来的。去年我们的新能源车销量多少，136万辆。今年上半年咱们的新能源车销量就已经破百万了上下游的供应链体系也相对比较成熟，所以我们的企业要能逐步追赶上世界顶流水平有多难，也不是一句弯道超车就能概括的。

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