蔚来汽车充电桩共享充电吗
简述信息一览：
蔚来遭遇道德***,充电桩该不该共享给别人?
同时表示，不接受任何人用格局来道德***。 除此之外，沈斐还敦促各自品牌多建些桩，并且也开放给行业用。其还表示，如果暂时不准备建桩，那么当该品牌的用户在蔚来充电时，能不能由这个品牌给蔚来补贴个“仨瓜俩枣”的。
在“不让充电”事件发生之后，恰好就出现了蔚来充电站被其它品牌插电式混动车型霸占的事情。 根据网络上流传的***可以看到，有蔚来车友在自驾游途中，在蔚来充电站遇到两台插电混动车正在充电，仅有的两根充电桩就这样被“可以加油”的车占据了。
蔚来车主得到认可，但其他新能源品牌的车主不乐意了：就因为在偏远的地区只有蔚来这一个充电桩，只允许限时充电显得蔚来「太没有格局」。很显然，这就是网友用「格局」对蔚来进行「道德***」。
而有的网友则认为，广汽蔚来从消费者的安全角度出发，并没有错。而还有一些网友认为广汽蔚来自己做出承诺就行了，没必要倡议友商也做出同样的承诺，有“道德***”之嫌。
近日，在一位广州蔚来车主在新疆自驾游途中，在蔚来充电站想要补能时，发现有两辆可以加油的混动车占用了仅有的两根充电桩，从曝光中可以看到，两台车分别为腾势D9和理想L9，让想要充电的车主只能干等着，即便是蔚来客服也表示没办法。
秦力洪:蔚来充电桩80%电量都充给了其他品牌车,呼吁友商共享
动力方面，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在会上表示，2022年年底蔚来将在中国和欧洲同步发布峰值功率500kW、峰值电流650A的液冷超级快充桩。此外，秦力洪透露，蔚来将在半年内发布第三代换电站，目前研发已接近尾声，并将向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。
秦力洪在会上透露，蔚来将在半年内发布第三代换电站，并已接近研发尾声，同时将向全行业开放800V高压平台电池包及配套的换电体系。他提到，蔚来换电站未来将具有更高的兼容性，并可能为其他品牌建设专属换电站。目前，蔚来充电桩80%的电量都充给了其他品牌电动车。
蔚来秦力洪表示，目前蔚来充电桩80%的充电量和90%的充电服务费都来自第三方品牌的电动车。蔚来的充电桩大多数时候都在为友商车型服务，官方对此也感到很高兴。 国内几乎所有的电动车都***用国标充电接口标准，只要能接上且品牌服务支持，所有的充电桩都可以使用。
蔚来充电桩可以为其他车辆提供充电服务。蔚来车辆目前提供三种充电方式：超充、家充、换电站。其中，换电站服务仅限蔚来车主使用，每月可免费换电五次，认证过的二手车主只能免费换电三次。另外，蔚来超充可以为符合2015国标充电口的其他品牌汽车提供充电。
蔚来车主每月可以免费换电五次，而认证过的二手车主只能享受三次免费换电服务。超级充电站可以为其他符合2015国标充电口的汽车提供充电服务。目前大多数充电桩***用的是2015国标，因此大多数车辆都可以使用蔚来超充进行充电。家用充电桩是蔚来汽车提供的直流快速充电服务，支持为其他品牌的车辆提供充电服务。
蔚来有对外放电功能吗
对于喜爱带着一家老小开着房车出去旅游的家庭来讲，蔚来ES7的性价比超高，并且选配露营模式 还能够对外放电。第硬件方面也毫不让步，装配的激光雷达、800万像素摄像头以及各种芯片在当前汽车市场中属实罕见，而蔚来ES7的出现也是提高了硬件方面高度。可以说在人性化以及科技方面蔚来的诚意满满。
动力方面，整车基于GEP新一代纯电专属平台打造，搭载了宁德时代高能量密度电池，配备低能耗三合一电驱系统和BMS电池智能管理系统能有效降低行驶能耗，达到NEDC 643km远征式续航。同时，多功能电能矩阵（Electri-Matrix），可实现对外放电功能，支持桩对车、车对车、车对物充电。
HYCAN？007***了广汽在设计、品质方面的优势，以及蔚来汽车在智能化方面的研发成果，整体亮点颇多。另外，新车还将提供6种车身颜色+双色车顶，标配L2+智能辅助驾驶、飞梭三体屏、人脸识别、远程升级OTA、220V外放电、无人机、车内生命探测等功能。
关于蔚来汽车充电桩共享充电吗，以及蔚来公共充电桩的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
