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租户充电桩安装难

本篇文章给大家分享租户充电桩安装难，以及租客想装充电桩对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、首先当然是招聘网站了：58同城，赶集网，智联招聘，前程无忧这些，您可以在上面发布招聘或求职信息。其次就是去一些分类信息网站：58同城，赶集网，百姓网这些，有一些个人师傅会在上面接活儿，也是可以找到这些师傅进行沟通的。

2、充电安装接单可以通过第三方平台，如：鲁班到家，师傅可以在平台上注册账号，填写个人信息和服务技能等信息，然后根据平台上的订单需求进行接单。

（图片来源网络，侵删）

3、电瓶车充电桩安装并不难，设备拿到以后可以找个专业的电工师傅，就可以进场安装了，理清楚走线，固定好充电插头即可。也可以选择有配套安装的充电桩厂家，一般会给与设备+安装的打包价格，也是比较划算的。

4、还是到处蹭吧，离家3-5公里的地方有个地方能充电“、”下个APP，找个商场地下停车位，在哪充电就去哪逛吃……就当***消费做贡献了”。但细心算笔帐，始终还是自己有个桩比较便利和省钱，而且在外充电，只能选择快充模式，会加剧电池衰减。

法律分析：可以向辖地住建局物管处寻求协助，或向人民***提***讼，寻求调解。其次，也可以拨打厂家的客服电话寻求帮助，要求厂家解决充电桩的安装问题。物业不让安装充电桩的原因：一是小区电容不够；二是担心充电不安全，万一在充电过程中起火，物业怕承担责任；三是怕引起小区其他业主投诉。

（图片来源网络，侵删）

法律分析：根据相关部门的规定，如果车位不符合安装充电桩的条件，业主不能擅自进行安装。对于那些符合条件的小区车位，物业必须按照国家的规定协助业主安装充电桩。如果物业拒绝配合，业主可以向社区、上级部门、住建局物业办、市长热线等进行协调。如果这些途径都无法解决问题，最终可以通过诉讼来解决。

申请安装充电桩时，小区居民需通过居委会向供电部门提出申请，供电部门派专人到现场查看。符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。

车主一般回家后习惯性地把充电枪插上，以便第二天的使用。此外加上家庭这时候的照明、做饭、***等行为使用电进入高峰期，再加上电动汽车抢负荷，峰上加峰，配电网超负荷运转，很容发生火灾或跳闸现象。这就是为什么有的物业说为了小区用电安全，决绝给你安装充电桩的原因了。

充电桩进小区并不难：火灾事故频频发生，国家不断下发文件，消防人员也走访看各个小区的电动车充电停放情况，现在很多的小区物业也开始安装充电桩了，也方便物业进行管理电动车，也可以有效防止电动车火灾的发生。目前，车充安“EC600十路电动车充电桩”走进了各个小区和***单位。

月16日，中国消费者协会对外发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》。报告显示，无固定车位、场地有限、物业不允许或不配合、基础设施配套不成熟等成为当下充电桩安装难的主要痛点；超八成的受访者希望各运营商统一收费标准。

小区安装充电桩有两个难点：安全问题，如果充电桩发生火灾是算谁的责任，如果物业统一管理那就没问题，如果自己私自装出了事那就麻烦了。变压器容量的够不够用，一般小区建设的时候是有规划用电量的，老旧的小区就会存在用电量不足的情况，就没法加装充电桩。

物业难，邻居难。就算物业同意了你安装电表可能又有邻居来说事了。虽然有政策支持但现实很难，但跟老旧小区装电梯一样难。

蓝宝认为，物业的决策可能并非如此简单，小区的电力供应与电动汽车充电桩密不可分，二者如同鱼和水，相互依赖且影响深远。在中国，大多数小区的变压器功率通常在640-800KW，而市面上常见的交流慢充充电桩功率为7KW。假如每个停车位都安装充电桩，这显然超出小区电力承载能力。

由于一些小区并未规划有充电桩的需求，比如安装位置、电流等，所以导致大多老旧小区都没有安装充电桩的条件，所以小区充电桩建设难以及时推进。

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