绿行电动车充电桩接地

文章阐述了关于绿行电动车充电桩接地，以及电瓶车充电桩怎么接线的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、【太平洋汽车网】充电桩不接地线可以正常使用，地线的作用是防止电器发生触电事故，从某种程度上来说有无地线并不影响电器的正常供电，但汽车的充电桩为了安全都会带有接地检测的功能，如果没有接地可能就无***常工作，于是就催生了接地宝这么一个东西。

2、【太平洋汽车网】汽车充电桩没有接地线不可以。单相电度表只有4个接线端子，从左到右：接电源火线进线，火线出线，接负载火线，电源零线进线，零线出线，接负载零线。接地（earthing）指电力系统和电气装置的中性点、电气设备的外露导电部分和装置外导电部分经由导体与大地相连。

（图片来源网络，侵删）

3、【太平洋汽车网】充电桩用接地线，通过充电桩充电，主要是满足220V输出电压，接地线，如果方便连接，当然是最好连接上地线。接地技术的引入最初是为了防止电力或电子等设备遭雷击而***取的保护性措施，目的是把雷电产生的雷击电流通过避雷针引入到大地，从而起到保护建筑物的作用。

4、可以用，也可以充满，就是不太安全建议还是用三孔插座，接地线要接地，防止漏电比亚迪e2安装家用充电桩，必须联系公司安装自己是不能随便安装的，但是可以用家用充电。

【太平洋汽车网】家用充电桩室外安装要接地线，充电桩属于电设备，接地不可少。当然仍有个别厂家的充电桩，为了“表面”兼容充电，屏蔽了充电桩内接地检测，甚至个别车主为了盲目的充电，也同意屏蔽接地检测（因为家里没有地线可接，嫌麻烦）。这样肯定是存在触电的安全隐患。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】充电桩用接地线，通过充电桩充电，主要是满足220V输出电压，接地线，如果方便连接，当然是最好连接上地线。接地技术的引入最初是为了防止电力或电子等设备遭雷击而***取的保护性措施，目的是把雷电产生的雷击电流通过避雷针引入到大地，从而起到保护建筑物的作用。

【太平洋汽车网】汽车充电桩没有接地线不可以。单相电度表只有4个接线端子，从左到右：接电源火线进线，火线出线，接负载火线，电源零线进线，零线出线，接负载零线。接地（earthing）指电力系统和电气装置的中性点、电气设备的外露导电部分和装置外导电部分经由导体与大地相连。

1、电动车充电桩是由四块三路的主板组成，故接线端子是四个相同的四通道的端子组成，接线方法如下：按从上到下的顺序排号为主板主板主板主板4。四个接线端子的端子1由一根线相连接，接到空气开关的火线处。所有通道控制线的零线由一根线相连接，接到空气开关的零线处。

2、电动自行车的充电桩一般有多路插孔，如12路、10路和20路，主机上有分别由对应每个插孔的电源（控制）端口，每路插孔均需要直接从主机上对应的电源（控制）端口分别接线才可以进行自动控制，不能共用。

3、一般物业会从电力容量、消防方面考虑，就近合理给车主配置一个接电位置，用户只需从物业配电柜下端接电。通常此接电位置位于充电车位附近配电柜，一般有地排或接地点，接上即可。供电局取电。车主通过报装申请，申请的电表一般是没有地线可以接的。

4、首先将青岛特来电充电桩终端的火线接充电桩里面的ACL。其次将充电桩终端的零线接充电桩里面的ACN。最后将充电桩终端的地线接充电桩里面的PE即可。

5、电动车投币充电桩一般都是接入的220V电压，也就是单相电源，接入插座有三个接头：L是火线，N是中线，PE是地线，注意不要接错了，最好找个电工来帮您接，以保安全。一般情况下就是共用一根零线，火线需要按照编号与充电设备上面的接线柱编号一一对应来链接火线就可以了。

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