充电桩服务营销方案策划

简述信息一览：

现在，充电桩的运营主要分为四种模式：第一种，直接购买设备，这将使您获得全部收益，适合需求量较小且成本较低的情况。第二种是与充电桩企业***用共建模式，但需与厂家共享部分收益。第三种是***用贴牌方式，对资金和运营管理的要求较高。最后，第四种则是定制服务，这种模式的需求最为严格。

【充电桩运营】充电桩运营模式有哪些电动汽车充电站盈利模式分析什么是充电桩充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

（图片来源网络，侵删）

充电桩桩体广告。在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱，提供广告，新闻，天气等咨询，也在这些地方宣传新能源和充电桩使用方法、注意事项、安全须知、停车指示、服务推送等。车位经营。建成新能源立体***，并配套充电桩等基础设施。保险费用。

模式九：配套餐饮***设施目前社会公用充电站多数建设在公用停车位上，充电分快慢两种，充电时间1~6小时不等。等候时间长使得一些车主望而却步。建立充电站，增加便利店，小型***设施或wi-fi等服务，使之更加人性、多样化来提高充电桩的利用率。

运营商模式，物业自建模式。运营商模式：由专业的充电设备运营商投资建设并运营管理，居民使用时支付相应的服务费用。物业自建模式：由小区的物业公司自行投资建设并负责维护，收取服务费或与运营商合作的方式获得收益。

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小区充电桩的盈利模式一般有2种：电费差价；各地电费标准不一样，运营者跟物业谈的基础电费不一样，运营小区充电桩又不能太贵，电费太贵了业主都不去充电，或者又意见。因此这里主要看跟物业谈的电费，减去用户充电费用，剩下就是运营者每次充电的盈利收入。

1、桌面充电的盈利模式桌面模式盈利主要以租金为主，使用频次在3~5次/日，每次以1元/小时计算，一台设备一个月的营业额在90~150元之间。

2、成立于2015年的智充科技不仅生产智能充电硬件，还发开配套的软件和云平台服务，目前在全国部署的充电桩数量达3万多台，近期还拿下了柏林最大公交充电项目。智充科技创始人兼CEO丁锐向汽车头条APP表示，“智充的商业模式更多的是赋能，让本地运营商服务本地司机，而非运营商的合作式充电闭环系统。

3、成立于2015年的智充科技不仅生产智能充电硬件，还开发配套的软件和云平台服务，目前在全国部署的充电桩数量达3万多台，近期还拿下了柏林最大公交充电项目。智充科技创始人兼CEO丁锐向汽车头条APP表示，“智充的商业模式更多的是赋能，让本地运营商服务本地司机，而非运营商的合作式充电闭环系统。

4、电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理，如果是民用电5毛一度或者商用店8毛的话，按一元三小时或者1元充满都是可行的，每台充电桩根据充电接口不同有10路 20路，每天收益能在10-20元。一个月下来就是300-600元。

5、开展其它设备充电、用电服务。对于手机电、充电宝、笔记本等设备，可以把这些设备放在柜子里无需人长期值守。充电桩运营商还可以开展物品临时寄存服务，使用手机APP输入密码开锁或控制充电线通断。运营商可以按时间扣费，通过这些技术和手段同样可以增加运营商收入。

6、迄今为止，充电站的生意就是一门苦差事。2022年6月17日，能链智电CEO王阳在一次投资者线上交流会上，公开算了一笔账：“市场当中最主流的充电桩，单根充电桩的硬件成本平均是在4万多元，同时还要租场地、电力增容、施工、建设，这样算下来一根充电桩的成本大概在10万到12万。

国家发展改革委在新闻发布会上表示，充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一大制约瓶颈，在农村地区更为突出，已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点”。要想解决这一“痛点”，加速建桩无疑是首选方案。

从功能上看，360WIFI 路由器抓住了客户的痛点与需求点，抓住了客户的主要诉求，并为客户省去了操作的麻烦。第二阶：价格——价值如果市场上产品都能同样满足客户需求时，此时客户就会开始考虑产品性价比问题。客户更愿意追求具有更高性价比的产品，期待更低的价格，买到超值的产品。

第一个方法：各大城市安装充电桩，有效解决充电难题一直以来，新能源汽车在发展的过程中，它会面临着很多痛点，其中包括充电难。其实，相关部门可以和多家新能源汽车公司展开合作，从很大程度上提高各大城市中的新能源汽车充电桩的数量。当各大城市中出现充电桩后，能够有效的解决用户遇到的多个难题。

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