汽车充电桩容易坏吗

简述信息一览：

• 1、充电桩充了一下其他车就坏了
• 2、小区里买了产权车位充电桩坏了怎么办
• 3、充电桩拔出来那边碎了怎么修
• 4、买了一台荣威车,充电桩老坏刚修好,汽车总是出问题,4S店工作人员太差...
• 5、新车买6天,充电被烧坏!特斯拉“甩锅”称电流太大,这锅甩成功了吗?

充电桩充了一下其他车就坏了

至于特斯拉不兼容，那是因为特斯拉会在充电过程中识别车辆。如果检测到您的车辆不是特斯拉，充电桩会自动断电并暂停充电。小鹏车载充电桩在充电过程中不进行车辆识别，所以其他车型可以使用小鹏充电桩进行充电。

在使用充电桩给电动车充电时，可能会遇到充电桩充电一会就断开的情况，这是由以下原因导致的：第一，充电桩功率过大，导致过载自停；第二，电动车已经充满电了，充电桩会自动停止充电；第三，充电桩没有连接到电动车，因此断开；第四，插座接口松动导致接触不良；第五，电池损坏；第六，充电桩本身故障。

比亚迪无法充电的原因可分为充电器损坏或者是充电线路、电池寿命到期的问题。如是充电器损坏及电池问题，则直接更换即可。日常解决充电的办法：将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的蓄电池应补加蒸馏水或电解液，进行维护充电，放电恢复电池容量。

电池冲电是有参数的，充电电压、充电电流，到特定电压保压维持时间，有的还有保压维持电流，否则电池内离子来不及交换，渗透膜可能会被击穿，导致电池损坏，甚至过热膨胀爆炸燃烧。

小区里买了产权车位充电桩坏了怎么办

1、现在新能源车也是越来越普遍，不过充电却成为一个非常大的问题，在江苏有一位业主购买了新能源汽车之后，想要在小区自家车位里面装充电桩，但是却遭到物业的阻拦，按理来说物业是没有权利阻拦的，就连***都判决物业方是需要配合的，因为这是属于业主的权利。

2、充电桩安装流程 第一步：物业沟通 目的是需要取得物业出具相关的同意充电桩建设的证明（电力报装必须项），一般需要自己有产权的固定车位，如果没有固定车位的则需要物业同意在租赁车位或者是公共车位安装充电桩。

3、如您的电动汽车充电桩占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如用户仅租用车位，同时需提供车位拥有者的同意材料。建议您可以和物业进行沟通。如果您实在装不了充电桩，也可以利用公共的充电设施。

充电桩***那边碎了怎么修

1、充电桩坏了可以找充电桩厂家、运营商、物业公司或业主委员会等等。充电桩厂家：如果充电桩还在保修期内，可以直接联系充电桩厂家进行维修或更换。运营商：如果充电桩是通过运营商安装的，也可以联系运营商进行维修或更换。

2、这个事情时有发生，就是充电桩被轻微碰撞了一下，但没有损伤充电桩内部的线路和器件，仍然可以使用，可以联系运营厂家的客服人员，叫他们派人来维修一下，最好加上挡车杆保护充电桩。以后开车去充电一定要小心了。

3、家用充电桩坏了，建议报桩维修，如果是4S店随车赠送的可以打4S点电话报修；如果是自行购买可以拨打充电桩厂家电话报修。

买了一台荣威车,充电桩老坏刚修好,汽车总是出问题,4S店工作人员太差...

你买的是混动的吗，意思是要充电，你自己的充电桩老是坏，是荣威公司给你安装的吗？还有4s店的人员太差的话，这个是可以投诉的。你不想在你当地的4s店保养，你可以去其他的地方都是s店保养。还有这个你是可以向厂家反映投诉的。直接打荣威厂家的电话，向厂家反映你的情况。

家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

二是车联系统可靠性差，在经过数万公里的行驶以后老化，悬挂的异响和问题也多是这个原因。但是作为一台仅仅三年前的车款，荣威360就出现这么多的质量问题，实在是有点说不过去。只能说对于消费者而言，购买前必须了解品牌车型的可靠性等来规避风险。

首先，我跟多位汽车行业专家交流，得出的结论是：我的车确实在出故障了，但所述的两万维修费实在是过高。另一方面，我还查找了类似车型的维修手册，并自己对照着检查单找到了一些问题：似乎有些维修费用是不必要的。比如，我重新检查了火花塞，发现并没有那么大的问题，不需要替换。

新车买6天,充电被烧坏!特斯拉“甩锅”称电流太大,这锅甩成功了吗?

特斯拉因为自己的车出了问题，却试图甩锅国家电网。结果事后特斯拉又向南昌电网道歉，甩锅失败徒增尴尬。完整经过近日，据媒体报道，南昌市特斯拉车主涂先生称，自己买了仅6天的Model 3在第二次充电后，突然断电无法启动，窗户也关不上，只能用纸壳做遮挡。

国家电网表示，特斯拉的充电桩是***用自己的技术协议，不存在国家电网电流过大，导致汽车逆变器故障的问题。近日，媒体披露，一位南昌的特斯拉车主表示，自己的model 3买来才六天的时候，在第二次充电的时候，突然汽车发生断电事故，随后汽车就不能启动看。而且由于断电，车门车窗都打不开了。

相关部门回应，应该看看自身问题，而不是推卸责任，还说明要其承当责任，完全否决该公司发表的言论。该公司在这件事情上做得确实不对，自身产品上出了问题，没有立马从自身找问题去解决，反而把责任推到他人身上。而我们也不是好惹的，不能任其发挥，相关部门站出来说明该情况，表明自己立场。

将用户充电故障甩锅给国家电网的特斯拉，终于罕见地道歉了。

近日，江西南昌的涂先生购买仅6天的特斯拉Model 3，在一处超级充电桩上充电后，突然断电无法启动，车窗也无法关上，只能用纸片挡着。经检查，售后负责人表示，故障是因充电瞬间国家电网电流太大，不一定是车辆有问题。

关于汽车充电桩容易坏吗，以及汽车充电桩容易坏吗为什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。