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g6高速充电桩分布图

简述信息一览：

1、月29日，随着一场极具个人风格的上市仪式，在小鹏汽车广州智造基地上演，定位超智驾纯电轿跑SUV的小鹏G6，终于在千呼万唤之后官宣上市，坊间揣度许久的价格谜底也以斌揭晓——新车共5个版本，售价99万-269万元。

2、因此，小鹏G6若上市大卖，则G6无疑成为小鹏触底反弹的拐点；若G6不温不火，那这个拐点可能还得等上一等。无论如何，将鸡蛋放在一个篮子里的小鹏汽车，小鹏G6作为扭转乾坤乃至命运的钥匙，只许成功，不许失败。

（图片来源网络，侵删）

3、月29日，小鹏G6正式上市。新车共推出5个版本，售价区间为99万元-269万元，小鹏G6将实现上市即交付，Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。

4、月29日，小鹏G6正式上市，新车基于SEPA0“扶摇”架构打造，定位中型SUV，同时推出5款车型，售价区间为99-269万元。从起售价来看，小鹏G6比特斯拉Model Y便宜了4万，价格非常有吸引力。

5、网通社从官方获悉，小鹏G6正式上市，共推出5款车型，售价99万元-269万元。新车基于SEPA 0「扶摇」架构打造，全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台，标配3C电芯，相比上一代充电技术，充电倍率可提升50%。

（图片来源网络，侵删）

事实上，目前所有的城市NOA功能并不完善，就像上文说到的，我试驾小鹏G6时，半小时内就出现了两次不得不人为接管的情况。当然，我是抱着体验和尝鲜的心态去试驾的，因此会对小鹏G6的XNGP表现有着很高的包容度。

另外，小鹏还发布了基于XNGP开发的“AI代驾”模式，通过短时间分析用户日常高频场景，学习用户驾驶风格，来实现私人定制路线，达到更高的通勤效率。***在今年四季度向所有XNGP的车主推送。其二是电池技术。

充电部分，基于800V高压Sic碳化硅平台打造，标配3C电芯，快充峰值功率可以达到280kW，最快可以实现10min完成300km的补能。

在8月31日之前，还有着不少的限时权益，其中包括全系的5000元选装基金、熔云橙颜色限免、交付礼包、增换购权益等。

充电部分，基于800V高压Sic碳化硅平台打造，标配3C电芯，快充峰值功率可以达到280kW，最快可以实现10min完成300km的补能。

作为SEPA0「扶摇」全域智能进化架构下的首款战略车型，小鹏G6***用全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，搭配800V XPower电驱系统，最大功率358kW，峰值扭矩660N·m，CLTC工况下最高续航里程可达755公里。

而且在此次试驾途中，我们也体验了G6的800V高压快充，这也是目前最便宜的800V高压车型。

部分高速公路的服务区是存在着充电桩，准备驾驶新能源车辆出行的时候，需要提前的规划路线，确定好车辆的行驶里程，明确充电桩的位置，避免车辆在道路上行驶出现没电，而造成影响，一定要提前做规划。

部分高速服务区是有充电桩，但并非所有服务区都配备新能源充电桩。以下是充电时需要注意的事项：关闭车灯：在充电时一定要确保车灯处于AUTO或关闭状态。由于电动车没有发动机怠速，离开车辆前务必检查是否已关闭车辆电源。

现在国家大力发展新能源车，很多人担心续航不够，在跑高速时车辆电量低时怎么办呢？其实，现在大部分高速服务区都配有充电桩，和其他地方充电收费一样，大家不用担心收费会特别贵。

不是所有高速公路服务区都配备充电桩，只有部分服务区有充电桩，而有些则没有。高速服务区的充电站通常是直流充电站，符合国家标准接口要求。

现在高速服务区普遍都配备了充电桩。以下是更多有关充电桩的信息：充电时间：在当前电池技术水平下，即使使用快充，也需要30分钟将电池容量充至80％。

关于G6高速充电桩，以及g6高速充电桩分布图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。